近日，“全方位高压喷射工法（MJS）水平施工现场观摩会”在集团杭政储出[2015]51号地块商业、商务兼容交通设施项目部（龙翔工联二期项目）举行。本次观摩会由杭州结构与地基处理研究会地基处理专业委员会、浙江省土木建筑学会地下工程学委会、浙江省岩土力学与工程学会地下结构与空间利用专业委会等多家委会共同发起，来自全市30余家施工企业、设计勘察企业和杭州市地铁集团的共80余名代表参加会议。

 研讨会现场

杭政储出[2015]51号地块商业、商务兼容交通设施项目位于杭州市上城区湖滨单元FG01-C2/U2-01地块，是集商业、商务兼容交通设施一体的大型公共建筑。主要由2栋6F-13F多层商业、商务楼组成，并设整体3层大底盘地下室，总建筑面积约为66237㎡。

该项目地下西北角原有浣纱渠道需改道施工，新老浣纱渠接头处临近地铁1号线隧道，最近距离只有5m，若基坑围护采用普通喷射注浆法施工，施工过程中对地表及周边建筑物的形变及沉降影响较大，存在安全隐患。为确保已运营地铁1号线盾构区间隧道及龙翔桥站的安全，同时规避施工单位在施工过程中基坑坍塌的风险，经过多方探讨及专家论证，基坑围护设计在基坑外侧及浣纱渠道两侧采用MJS内插型钢止水及土体加固，基坑施工浣纱渠底部时再施工水平MJS，对整个接头区域形成封闭保护，减小后续施工对西侧地铁影响。MJS工法技术先进，设备作业空间要求小，对周边环境影响小，能自动控制自身对土体压力，减少施工过程中对地铁盾构结构的影响，遏制地铁区域基坑渗漏现象发生，保护地铁1号线和龙翔桥站运营的安全。

观摩会采取“研讨交流+实地观摩”相结合的方式。在研讨交流会上，大直径高压喷射注浆技术发展委员会秘书长胡晓虎、五广（上海）基础工程有限公司副总经理孙浩、浙江省建筑设计研究院童磊博士等分别对MJS发展历程、MJS工艺介绍、51号地块项目情况及设计方案作了简要报告。在实地观摩环节，参会代表们深入项目工地现场，实地观摩交流。

观摩会现场

本次MJS工法研讨交流和实地观摩为全市30余家施工企业、设计勘察单位、建设单位面对面进行施工技术交流、互相学习探讨现场施工工艺提供了平台。尤其是观摩会，针对性强、专业性强、实用性强，具有很高的参考价值和借鉴意义，为施工企业、设计勘察单位、建设单位提供了新的思路，也为新设备、新工艺、新技术推广做出了有力的贡献。

（一分公司  李侠）